חוק האחד (רָא) עם ארז בטאט, פרק 25: מה באמת קרה במפגשי החייזרים המפורסמים, ועל הפעם שהיה לדון קשה להאמין לרָא.

מה באמת קרה במפגש החייזרים המפורסם של פסקגוואלה שבמיססיסיפי? איך נראים חייזרים? למה היה לדון קשה להאמין לרָא, מה גרם למכתש המסתורי ברוסיה ומי יכול לחדור את הסגר הפלנטרי ואיך?

שאלות: 8.15 - 22, 38.8-13, 8.23-32, 12.2-12, 24.20, 17.3-7

8.15

שואל

האם הנחיתה בפסקגולה (Pascagoula) ב - 1973, בה צ’רלי היקסון (Charlie Hickson) נלקח על סיפון כְּלִי הטיס, הייתה סוג כזה של נחיתה?

רא

אני רא. הנחיתה עליה אתה מדבר הייתה מה שהייתם מכנים אנומליה. אלה לא היו השפעות מאוריון ולא השפעות כצורת מחשבה מהעמים שלנו | אלא ישות פלנטרית מהרטט שלכם עצמכם אשר חצתה את ההסגר בתמימות מוחלטת בנחיתה אקראית.

8.16

שואל

מה הם עשו לצ’רלי היקסון כאשר לקחו אותו על הסיפון?

רא

אני רא. הם השתמשו בחוויית החיים של מכלול השכל/גוף/רוח שלו, כאשר הם התרכזו בחוויה של המכלולים אותם אתם מכנים מלחמה.

8.17

שואל

איך הם השתמשו בהם?

רא

אני רא. השימוש בחוויה הוא לצורך למידה. תאר לעצמך גזע הצופה בסרט. אותו גזע חווה סיפור ומזדהה עם הרגשות, התפיסות, והחוויות של הגיבור.

8.18

שואל

האם צ’רלי היקסון היה במקור מאותו מכלול זיכרון חברתי של אלו שלקחו אותו?

רא

אני רא. ליישות זו ממכלול רטט הקול הזה לא היה קשר כלשהו לאלו שהשתמשו בו.

8.19

שואל

האם אלו שהשתמשו בו השתמשו בחוויות המלחמה שלו כדי ללמוד יותר על חוק האחד?

רא

אני רא. זה נכון.

8.20

שואל

האם הישויות שלקחו אותו היו… האם זוהי התצורה הנורמלית של ישויות אלה? הן [בלתי ניתן לשמיעה] די יוצאות דופן.

רא

אני רא. תצורת הישויות שלהן היא תצורתן הרגילה. יציאת הדופן אינה ראויה לציון. אנו עצמנו, כאשר בחרנו במשימה בין העמים שלכם, היה עלינו ללמוד את העמים שלכם, שכן אילו היינו מגיעים בצורה שאינה שונה מזו שלנו, היינו נתפסים כאור.

8.21

שואל

ובכן, מהי הדחיסות ממנה באו הישויות שלקחו את צ’רלי היקסון? מה הייתה הדחיסות שלהן?

רא

אני רא. הישויות שבהן אתה מראה התעניינות כה רבה הן ישויות מהדחיסות השלישית מדרגה גבוהה למדי. עלינו להביע בפניך את ההבנה שישויות אלה לא היו משתמשות במכלול השכל/גוף/רוח, צ’רלי, אלמלא נחישותה של ישות זו, לפני הגלגול, להיות לשירות.

8.22

שואל

מה היה ביתן או מקורן של הישויות שלקחו את צ’רלי?

רא

אני רא. ישויות אלה הן מגלקסיית סיריוס (Sirius).

8.23

שואל

המידע המטלטל ביותר שנתת לי, שאני חייב להודות שאני מתקשה להאמין בו, הוא שלארצות הברית יש 573 כְּלֵי טיס כפי שתיארת. כמה אנשים בממשלתנו מודעים לכך שיש לנו אותם? מה מספרם הכולל של האנשים שבמינוי ארצות הברית שמודעים לכך, כולל אלו המפעילים את כְּלֵי הטיס?

רא

אני רא. מספרם של האנשים שלכם משתנה, שכן ישנם צרכים לתקשר בצומת זמן/מרחב מסוים זה כך שהמספר גדל כעת. המספר המוערך הוא אחד חמש אפס אפס [1,500]. זהו רק קירוב, שכן בעוד רצף הזמן/מרחב האשלייתי שלכם נע מהווה להווה בצומת זה, רבים עוד למדים.

8.24

שואל

היכן נבנים כְּלֵי טיס אלו?

רא

כְּלֵי הטיס נבנים בזה אחר זה בשני מיקומים: באזורי המדבר או האזורים הצחיחים של ניו-מקסיקו שלכם, כפי שהיא נקראת, ובאזורי המדבר או האזורים הצחיחים של מקסיקו שלכם, כפי שהיא נקראת. שני המתקנים נמצאים מתחת לפני הקרקע.

8.25

שואל

האם אתה אומר שלארצות הברית יש למעשה מפעל ייצור במקסיקו?

רא

אני רא. כך אמרתי. אם יורשה לי, בזמן זה, לחזור ולציין כי סוג זה של מידע הוא רדוד מאוד ואינו בעל חשיבות ייחודית בהשוואה ללמידת חוק האחד. אולם, אנו עוקבים בקפידה אחר התפתחויות אלה בתקווה שהעמים שלכם יוכלו להיאסף בנחת.

8.26

שואל

אני מודע לחלוטין לאופן שבו קו זה של תשאול אינו בעל חשיבות כלל, אך מידע מסוים זה כל כך מטלטל עבורי | שהוא גורם לי להטיל ספק בתוקף דבריך על זה. עד לנקודה זו, הייתי בהסכמה עם הכל. זה מאוד מטריד, ולא נראה שזה אפשרי שסוד כזה יכול היה להישמר במשך עשרים ושבע שנים ושאנחנו מפעילים את כְּלֵי הטיס הללו. אני מתנצל על הגישה שלי, אך חשבתי שמוטב שאהיה כן בנושא זה. זה לא ייאמן עבורי שנתפעל מפעל במקסיקו, מחוץ לארצות הברית, כדי לבנות את כְּלֵי הטיס הללו. ייתכן ואני טועה. האם אלו כְּלֵי טיס פיזיים הנבנים על ידי אנשינו הפיזיים? אני יכול ללכת ולהיכנס לתוך אחד ולטוס בו? האם זה נכון?

רא

אני רא. זה לא נכון. אינך יכול לטוס בו. ארצות הברית, כפי שאתה מכנים את מכלול החלוקה החברתית שלכם, יוצרת אותם כסוג של כְּלֵי נשק.

8.27

שואל

אז הם אינם מאוישים? אין טַיָּס, אם לומר כך?

רא

אני רא. זה נכון.

8.28

שואל

כיצד הם נשלטים?

רא

אני רא. הם נשלטים על ידי מחשב ממקור נתונים מרוחק.

8.29

שואל

למה יש לנו מפעל במקסיקו?

רא

אני רא. ישנו צורך הן ביובש הקרקע והן בהיעדר כמעט-מוחלט של אוכלוסייה. לכן, הממשלה שלכם, כפי שהיא נקראת, והממשלה של שכנתכם הקרובה גיאוגרפית ארגנו הקמת מפעל תת-קרקעי. הגורמים הרשמיים בממשלה שהסכימו לא ידעו למה תשמש הקרקע שלהם אלא חשבו שמדובר במתקן מחקר ממשלתי שישמש עבור מה שהייתם מכנים לוחמה בקטריולוגית.

8.30

שואל

האם זהו סוג כְּלִי הטיס בו הועבר דן פריי (Dan Frye)?

רא

אני רא. זה הידוע כדניאל הועבר, כצורת-מחשבה, על ידי אשליית רכב מסוג צורת-מחשבה של הקונפדרציה על מנת לתת למכלול שכל/גוף/רוח זה נתונים, כדי שנוכל לראות כיצד סוג זה של תקשור יעזור לעמים שלכם בחשיפת האינסוף האינטליגנטי מאחורי אשליית המגבלות.

8.31

שואל

האם יהיה זה אפשרי עבור מי מאיתנו לקיים סוג כלשהו של קשר עם הקונפדרציה באופן ישיר יותר?

רא

אני רא. מתוך התבוננות בחריגות של אלו שהתנסו ברצף חווייתי זה החלטנו לסגת באופן הדרגתי, הבה נאמר, מתקשור ישיר באמצעות צורת-מחשבה. נראה כי מידת החריגה הקטנה ביותר מצויה בתקשורת מסוג שכל-אל-שכל. לפיכך, הבקשה להילקח על גבי הסיפון אינה אחת שאנו נוטים להיענות לה בחיוב. אתם בעלי הערך הרב ביותר בנטייתכם הנוכחית.

8.32

שואל

הסיבה בגללה תשאלתי אותך כל כך הרבה לגבי כְּלֵי הטיס שאתה אומר שממשלת ארצות הברית מפעילה היא שאם נכלול את זה בספר זה ייצור בעיות רבות. זה משהו שאני שוקל להשאיר לחלוטין מחוץ לספר, או שאאלץ לתשאל אותך במידת פירוט ניכרת לגביו. קשה אפילו לתשאל בתחום זה, אבל אני מעוניין לשאול אולי כמה שאלות נוספות על הנושא הזה, תוך שמירה על האפשרות להשאיר את זה מחוץ לספר. מהו קוטרם של כְּלֵי הטיס הללו שארצות הברית [בלתי ניתן לשמיעה]?

רא

אני רא. אני מציע ששאלה זו תהיה האחרונה עבור מפגש זה. נדבר באופן שבו תראה לנכון במפגשים הבאים, ונבקשך להיות מודרך על ידי שיקול-דעתך בלבד.

הקוטר הוא בקירוב, בהינתן מספר שינויים בדגם, עשרים-ושלוש רגל שלכם, כפי שאתם מודדים.

אם יורשה לנו לשאול, האם יש לך בזמן זה שאלה נחוצה קצרה נוספת לפני שנסיים את המפגש הזה?

12.2 שואל: תודה לך. בהמשך למפגש הקודם, הזכרת שצַלְבָנִים[1] מאוריון הגיעו לכאן במרכבות. תוכל לתאר מרכבה?

רא: אני רא. המונח מרכבה הוא מונח שנמצא בשימוש בקרב העמים שלכם בהקשר של לוחמה. זוהי משמעותו. צורת כלי הטיס של אוריון היא אחת מהבאות: ראשית, הצורה הסְגַלְגַּלָּה[2] המוארכת שהיא בעלת אופי כהה יותר מכסף אך שיש לה מראה מתכתי אם היא נראית באור. בהיעדר אור היא נראית אדומה או, באופן כלשהו, בוערת. 

כלי טיס אחרים כוללים עצמים בצורת-דיסק, קטנים בטבעם, בקוטר של שניים-עשר רגל בקירוב על פי אמות המידה שלכם; עבור צורת-התיבה כל פאה היא ארבעים רגל בקירוב מצד לצד על פי אמות המידה שלכם. כלי טיס אחרים יכולים לקבל את הצורה הרצויה דרך השימוש במנגנוני שליטה מחשבתית. ישנם מכלולי ציביליזציה שונים העובדים בקבוצה זו. חלקם מסוגלים להשתמש באינסוף האינטליגנטי יותר מאשר אחרים. המידע משותף רק לעיתים רחוקות מאוד; לפיכך, המרכבות מגוונות מאוד בצורתן וחזותן.

12.3 שואל: האם ישנו מאמץ כלשהו מצד הקונפדרציה למנוע ממרכבות אוריון להגיע לכאן?

רא: אני רא. נַעֲשָׂה כל מאמץ כדי לשמר הֶסְגֵּר על פלנטה זו. אולם, מערך השומרים, כמו בכל דפוס אחר של סיורים[3] בכל רמה שהיא, אינו מוֹנֵעַ מכל ישות וישות לחדור את ההסגר, שכן אם בקשה נעשית באור/אהבה, חוק האחד ייענה בהסכמה אילמת. אם לא נעשית בקשה עקב חמיקה דרך הרשת, אז ישנה חדירה של הרשת.

12.4 שואל: מי מעלה את הבקשה הזו?

רא: אני רא. שאלתך אינה ברורה. אנא נסח מחדש. 

12.5 שואל: לא לגמרי הבנתי. איך הקונפדרציה מונעת ממרכבת אוריון לעבור את ההסגר? אילו פעולות הם...

רא: אני רא. ישנו מגע ברמה של צורת-אור, או ישות בגוף-אור, תלוי ברמת הרטט של השומר. השומרים הללו סורקים טווחי שדות אנרגיה של כדור הארץ שלכם בניסיון להיות מודעים להתקרבותה של כל ישות שהיא. כל ישות שמתקרבת מקבלת קריאה בשמו של הבורא האחד. כל ישות שמקבלת קריאה באופן זה נשטפת באהבה/אור ותציית מרצונה החופשי להסגר בשל עוצמתו של חוק האחד.

12.6 שואל: מה יקרה לישות אם היא לא תציית להסגר לאחר קבלת הקריאה?

רא: אני רא. לא לציית להסגר לאחר קבלת הקריאה, ברמה עליה אנחנו מדברים, יהיה שווה ערך לכך שלא תעצרו בהליכתכם אל תוך קיר לבנים מוצק.

12.7 שואל: מה יקרה אז לישות אם היא תעשה זאת? מה יקרה למרכבה שלה?

רא: אני רא. הבורא הוא ישות אחת. רמת הרטט של אלו המסוגלים להגיע עד לגבולות ההסגר היא כזו, שבראייתם את רשת האהבה/אור, יהיה בלתי אפשרי עבורם להפר חוק זה. לכן, כלום לא קורה. לא נעשה אף ניסיון. לא מתחולל שום עימות.

הישויות היחידות המסוגלות לחדור את ההסגר הן אלה המגלות חלונות או חריגות ברצף המרחב/זמן העוטף את שדות האנרגיה של הפלנטה שלכם. דרך חלונות אלו הם נכנסים. החלונות הללו נדירים ובלתי צפויים. 

12.8 שואל: האם זוהי הסיבה למה שאנו מכנים "בהלת העב"מים", כאשר מספר גדול של עב"מים מופיע, כמו שקרה ב - 1973?

רא: אני רא. זה נכון.

12.9 שואל: אם כן, האם רוב העב"מים שנראים בשמיים שלנו הם מקבוצת אוריון?

רא: אני רא. רבים מהעב"מים הנראים בשמיים שלכם הם מקבוצת אוריון. הם שולחים מסרים. חלקם מתקבלים על ידי אלו הנוטים כלפי שירות לאחרים. מסרים אלו עוברים אז שינוי על מנת שיתקבלו על דעתן של אותן ישויות, בעודם מזהירים מפני קשיים שעתידים לבוא. זה המירב שישויות המשרתות את העצמי יכולות לעשות כאשר הן עומדות בפני אלה ששאיפתן היא לשרת אחרים. הקשרים שהקבוצה [מאוריון] רואה בהם כשימושיים ביותר למטרתה הם אותם קשרים הנעשים עם ישויות שנטייתן היא כלפי שירות העצמי.

ישנן ישויות רבות הקיימות כצורות-מחשבה שהן בעלות טבע חיובי בשמיים שלכם והן הקרנות מהקונפדרציה. תצפיות אחרות נובעות מהַחְזָיוֹת של נשקי הממשלה שלכם עצמכם הנקלטות, שלא במכוון, על ידי המנגנונים האופטיים של העמים שלכם.

12.10 שואל: איזו קבוצה הייתה זו שיצרה קשר עם הנרי פוהריץ' בישראל, ממש בסביבות 1972?

רא: אני רא. עלינו להימנע מלהשיב על שאלה זו עקב האפשרות/הסתברות שאותו אחד שאתם מכנים הנרי יקרא את התשובה הזו. זה יגרום לחריגות בעתידו. הכרחי שכל ישות תשתמש בהבחנה מלאה וחופשית מתוך העצמי-הכולל הנמצא בליבו של מכלול השכל/גוף/רוח.

12.11 שואל: אם אשאל מי יצר קשר עם הקבוצה שהייתי חלק ממנה במקור, ב - 1962, האם זה חל גם על התשובה לשאלה זו?

רא: אני רא. על שאלה זו ניתן לענות. הקבוצה איתה נוצר קשר היא הקונפדרציה.

12.12 שואל: האם היו להם איזשהם מכלי הטיס שלהם באזור שלנו באותו זמן?

רא: אני רא. לא היה אף כלי טיס. הייתה צורת-מחשבה.

[1] הערת המתרגם: במקור: "Crusaders". המונח "צַלְבָנִים" הוא אמנם התרגום המקובל, אך יש לציין כי הצלבנים שרא מתארים אינם מקושרים לנצרות באופן בו הפירוש המילוני מרמז. זה נתון לפרשנות, אך מההקשר לאורך הספר ניתן להסיק שהכוונה היא ללוחמים שמטרתם היא כיבוש, ושמטרה זו נובעת מאמונה אדוקה באידיאולוגיה/דת כלשהי. במקרה זה, אידיאולוגיה זו היא שירות-העצמי, או הדרך השלילית. מסע כיבוש המוּנָע מאמונה אדוקה כלשהי הוא, ככל הנראה, קו הדמיון המקשר בין צלבני הנצרות ללוחמי אוריון, וניתן להסיק שזו הסיבה לבחירתם של רא במונח זה.

[2] הערת המתרגם: תרגום אפשרי נוסף הוא "אֵלִיפְּטִית".

[3] הערת המתרגם: ניתן גם להשתמש לחילופין במונח "פַּטְרוֹלים" (במקור: "Patrols").

24.20 שואל: השאלה הנוספת היחידה שקשורה לזה היא: האם הייתה חללית שהתרסקה, והאם ישנן גופות קטנות שמאוחסנות כעת במתקנים הצבאיים שלנו?

רא: אני רא. איננו רוצים לפגוע בעתידכם. אם ניתן לכם מידע זה, אנו עלולים לתת לכם יותר ממה שתוכלו להתמודד איתו כראוי בצומת המרחב/זמן של התצורה המעט-משובשת שלכם של מחשבה צבאית ומודיעינית. לפיכך, נִמָּנַע מלתת מידע זה.

17.3 שואל: בזמן מדיטציה לפני מספר לילות עלה בי הרושם של שאלה הנוגעת למכתש ברוסיה. אני מאמין שהוא היה בטונגוסקה (Tunguska). האם תוכל לומר לי מה גרם למכתש?

רא: אני רא. ההרס של כור ביקוע גרם למכתש זה.

17.4 שואל: כור של מי?

רא: אני רא. היה זה מה שבאפשרותכם לכנות "רַחֲפָן"[1] שנשלח על ידי הקונפדרציה, שהתקלקל. הוא הוזז לאזור בו ההרס שלו לא יגרום להפרת הרצון של מכלולי שכל/גוף/רוח. לאחר מכן הוא פֻּצַּץ.

17.5 שואל: מה הייתה מטרתו בהגעתו לכאן?

רא: הוא היה רחפן שתוכנן להאזין לאותות המגוונים של העמים שלכם. באותו זמן, התחלתם עבודה בסְפֵרָה טכנית יותר. היינו מעוניינים בקביעת מידת ומהירות ההתקדמויות שלכם. רחפן זה הוּנַע על ידי מוֹטוֹר, או מָנוֹעַ, ביקוע פשוט, כפי שהייתם מכנים זאת.[2] הוא לא היה מהסוג שאתם מכירים כעת, אלא היה קטן מאוד. עם זאת, יש לו את אותה השפעה הרסנית על מבנים מולקולריים מהדחיסות-השלישית. לכן, כאשר התקלקל, חשנו כי ייטב לבחור מקום עבור השמדתו במקום לנסות להחזירו, שכן מצבי האפשרות/הסתברות של מהלך זה נראו מאוד, מאוד קלושים.

17.6 שואל: האם הסכנה שבו הייתה הן הפיצוץ והן הקרינה?

רא: אני רא. יש מעט מאוד קרינה, כפי שהיא מוכרת לכם, בסוג מִתְקן מסוים זה. ישנה קרינה המוגבלת לאזור מסוים, אך הגבלת המיקום היא כזו שהקרינה אינה נסחפת עם הרוחות כפי שקורה בפליטות הנובעות מכלי הנשק הפרימיטיביים למדי שלכם.

17.7 שואל: אני מאמין כי ניתוח שנעשה על העצים באזור ההוא הראה רמה נמוכה של קרינה. האם זו הסיבה לרמת קרינה כה נמוכה בעצים?

רא: אני רא. זה נכון. כמות הקרינה מוגבלת מאוד במיקומה. יחד עם זאת, האנרגיה המשתחררת עוצמתית דיה בשביל לגרום לקשיים.

[1] הערת המתרגם: תרגום אפשרי נוסף הוא 'מזל"ט' או 'מל"ט', כלומר כְּלִי טַיִס ללא טַיָּס. במקור: "Drone".

[2] הערת המתרגם: המונח 'מוֹטוֹר' (Motor) מתייחס למָנוֹעַ במובן המצומצם, כלומר למכונה לייצור אנרגיה לשם הנעת מכונה אחרת, ובפרט למָנוֹעַ של כלי רכב. לעומתו, המונח 'Engine' פירושו 'מָנוֹעַ' במובן הרחב של המילה. הוא מתייחס למכונות מסוגים שונים לייצור אנרגיה, ובאופן כללי לגורם שמשפיע על הפעולות של גורם אחר. במקום 'מוֹטוֹר' ניתן לומר 'מָנוֹעַ', אבל לא תמיד אפשר להחליף את המונח 'מָנוֹעַ' במונח 'מוֹטוֹר'.